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ランクル70のリフトアップ費用と車検落ちの不安を解消！50万km走破オーナーが導く「30万円必須」の解決策
「とりあえずシャックルだけ換えて、数万円で車高を上げたい…」 と、ネットオークションで安価なパーツを探していませんか？ そのお気持ち、カスタム費用を少しでも抑えたいオーナーとして痛いほど分かります。 しかし、結論から言います。 リアが板バネ（... -
ランクル70カスタムで車検落ちの不安を解消！四駆歴10年が教える定番パーツと失敗しない掟
「パーツを付けすぎて車検に通らない…」 「家族から乗り心地が最悪だとクレームが出た…」 ランクル70の豊富なパーツカタログを前にテンションが上がり、 つい勢いでパーツを買ってしまいそうになっていませんか？ 結論から言います。 ランクル70のカスタム... -
50万km走破のオーナーが解説！ランクル70ホイール選び（PCD150）で干渉を防ぐ解決策
「このデザインかっこいいな。ランクル70に履けるかな？」 納車待ちの間にヤフオクを開き、軽い気持ちでホイールをポチろうとしているなら、今すぐスマホを置いてください。 結論から言います。ランクル70のホイール選びは、他車種の流用が一切効かない「P... -
ランクル70が「MT設定なし」で絶望した方へ｜50万km走破のオーナーが明かす6速ATの正解
「ランクル70にMT設定がないなんて…」 再再販モデルのスペック表を見て、 「オートマなんて軟弱だ、あれはもう70じゃない」と、絶望していませんか？ 結論から言います。 ランクル70のAT化は決して退化ではなく、極悪路での生存確率を飛躍的に高める、 「... -
家族の反対が不安なパパへ！現役オーナーが暴くランクル70と250の違いと乗り心地の解決策
結論から言います。 「家族の快適性」を1ミリでも優先するならランクル250、「不便さ」すら愛せる生粋のランクル乗りならランクル70が正解です。 「250の洗練された快適さは魅力的だが、70の無骨なスタイルがどうしても諦めきれない…」 あなたも今、ディー... -
【ランクル70サイズ検証】駐車場に入る？オーナーが暴露する「最小回転半径6.3m」の絶望的な取り回し
「ボンネットが四角いから、奥さんでも運転しやすいですよ」 ディーラーの営業マンのこの言葉を信じて契約しようとしているなら、一旦深呼吸して、この記事を読んでから決めても遅くありません。 結論から言います。ランクル70（再再販）の最小回転半径6.3... -
ランクル70の実燃費で家計は崩壊する？四駆歴20年の筆者が1GDと1GRの燃料代の差額を完全比較
「またガソリン代！？ 今月いくら飛んでいくの…？」 憧れのランクル70を前に、家計を握る奥さんの冷たい視線と、 毎月ガソリンスタンドで消えていく数万円の現実に絶望していませんか？ 結論から言います。 再販ガソリン（1GR）の実燃費は「約4〜5km/L（ハ... -
【整備士オーナー直伝】プラド150バッテリーの高額交換に終止符を打つ！適合サイズ確認とDIY・リセットの完全解決策
【この記事の結論（3秒で読めます）】 修理費相場：ディーラーなら7〜8万円、DIYなら約2万円。 結論：ネット通販で「カオス」を買い、自分で交換するのが賢い維持の第一歩です。 注意点：ディーゼル寒冷地仕様の「2個積み」と、バックアップ電源なしでの「... -
プラド150の絶望的な収納不足を解決！50万km走ったオーナーが導くコンソールの最適解
「スマホの置き場がない…」 プラド150を納車されたオーナーが最初に直面するのは、500万円の高級SUVとは思えない「絶望的な収納不足」です。 とくに、底なし沼のように深いコンソールボックスは、放り込んだ小物を飲み込む「ブラックホール」と化します。 ... -
プラド150リアモニター｜サンルーフの罠と車酔いを回避する専門家の結論
結論、プラド150へのリアモニター増設は、サンルーフ車なら『ヘッドレスト型』、車酔い対策を最優先するなら『フリップダウン型』が正解です。 「子供がぐずり始めると、休日の長距離ドライブが苦行に変わる…」 そんな切実な悩みを抱えているプラドオーナ...
