カスタム・外装
ランクル60のミラー交換で10万損する前に!歴代オーナーが明かすフェンダーの罠と解決策
「フェンダーミラーのレトロな見た目は最高だけど、雨の日は全く見えない…」 「ドアミラーの穴を埋めてフェンダーに移したいが、費用が気になる…」 ランクル60のミラー選びで、あなたは今、見た目と実用性の狭間で悩んでいませんか? 結論から言います。 ... 内装・快適化
ランクル60フロアマット完全解決|純正廃盤の絶望を救う歴代オーナーの結論
結論から言います。 ボロボロの純正マットを捨てて「専用設計の社外品」に買い換えるのが、最も安上がりで清潔な解決策です。 「掃除機をかけても裏から黄色い粉が出てくる」「雨の日に乗るとカビ臭い」 ランクル60オーナーの皆さん、その悩みの原因は完全... カスタム・外装
ランクル60マフラー腐食で車検落ちに怯える方へ|50万km走破の編集長が導くダウンテール交換の正解
「バタバタバタ…!」 エンジンをかけるたびに下品な排気漏れの音が響き、 下回りを覗き込んで無惨な「穴」に絶望していませんか? ランクル60オーナーにとって、マフラーの腐食は、 「車検落ち」と「10万円以上の修理費」 という死刑宣告に等しい絶望です... カスタム・外装
ランクル60 Renocaで迷う人へ!歴代オーナーが本物と80/100ベースの維持費とデメリットを完全決着
結論から言います。 Renoca(リノカ)をはじめとする80/100系ベースの60フェイスは、「中身が新しいから壊れない」わけではありません。 普通に壊れる立派な旧車です。 「ランクル60の見た目は最高だけど、古すぎて家族を乗せるのは不安だ…」 そんな葛藤か... サイズ・スペック
ランクル60と80の違い比較で悩む方へ|歴代オーナーが暴く乗り心地と修理代30万の過酷な真実
「見た目はレトロな60が好きだけど、奥さんに乗り心地で反対されそうで迷っている…」 最新モデルの納期絶望から、ネオクラシックなランクル60や80を検討しているあなたへ。 結論から言います。家族を乗せるなら、迷わず「ランクル80」を選んでください。 6... 内装・快適化
ランクル60のハンドル交換で操作性の不満を解決|歴代オーナーが導くナルディ・ボス適合の結論
ランクル60の純正ハンドル、トラックみたいにデカくて細すぎないか…? 運転席に座り、ひび割れた細いウレタンステアリングを握るたびに、 そうため息をついているのではないでしょうか。 結論から言います。 ランクル60のハンドル交換は、 「ナルディ クラ... カスタム・外装
ランクル60が暗い夜道で絶望した時の対処法|車検落ちを回避するヘッドライト交換手順
「また対向車のライトにかき消された…」 ランクル60オーナーにとって、雨の日の夜道は、 事故と隣り合わせの絶望です。 はっきり言います。 純正の「シールドビーム」は、現代では凶器に近い暗さです。 さらに残酷な真実を言えば、現在の車検(ロービーム... カスタム・外装
ランクル60ルーフラック|全高2.3mの絶望と雨どい崩壊を防ぐ、歴代オーナーの最終結論
「車内にキャンプ道具が入りきらない…」 でも、ハイルーフの60にラックを載せたら高さがヤバいのでは? そんな積載とスタイルの間で悩んでいるランクル60オーナーにお伝えします。 結論から言うと、 「ハイルーフ車は全高2.3m超えで駐車場難民になるリスク... 維持・セキュリティ
ランクル60のパワーウィンドウ故障で悩む方へ。歴代オーナーが導く「遅い原因」と手巻き化の結論
「夏の料金所で窓が開かない…」 ランクル60オーナーにとって、パワーウィンドウの故障は、 「片側だけで約1.5万〜5万円の修理費」と「純正部品の廃番」という二重の絶望です。 本記事では、歴代ランクルを乗り継ぎ、幾度となくドアの内張り(悪魔のブチル... 維持・セキュリティ
歴代オーナーが警告!ランクル60のバッテリー交換で電装品を死守する「24V/12V」識別法
ボンネットを開けたらバッテリーが2個あるけど、これって24V? それとも12Vの寒冷地仕様…? ランクル60オーナーが最初にぶつかる、電気系統の恐ろしい迷路です。 結論、ディーゼル車は「24V」、ガソリン車は「12V」です。 これを見誤って市販のナビやドラ...
-2.jpg)
カタログより、整備記録を。
歴代50万km走破 × 250現役オーナーが、維持費・故障・盗難の「不都合な真実」を照らす羅針盤。



























